Il tricolore di Magliona sfuma sull’ultima salita
Velocità montagna. Il pilota sassarese paga l’incidente nelle prove di sabato e resta dietro Merli
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LUZZI (CS). Non riesce la rimonta a Omar Magliona, che nell’ultima prova del campionato, ieri in Calabria sui tornanti della Luzzi-sambucina, fallisce l’assalto al titolo italiano assoluto di velocità montagna. A brindare è stato Christian Merli, su Osella Fa 30 Zytek.
«La prima manche l'ho fatta solo per onorare la gara, con un braccetto della sospensione posteriore piegato. La macchina... non c'era. La frittata l’ho fatta dalle prove del sabato. Ero deciso a caricare la macchina sul pianale e andar via poi il calore della gente che si è adoperata per me mi hanno spinto a rimanere per fare almeno una salita».
La volata tricolore si è così decisa già nelle prove ufficiali di sabato. Magliona (Norma M20 Fc Zytek) si presentava da secondo nella classifica assoluta alle spalle di Christian Merli (150 punti contro 142 validi e 150 a 166 senza gli scarti per Magliona). I 6150 metri del tecnico tracciato cosentino vedeva il driver sardo, quest'anno comunque all'ottavo titolo italiano con il successo-bis nel gruppo E2SC, e andare a sbattere contro un muro.
Ieri in gara1 l'orgoglio gli ha dato la forza di chiudere al 4° posto in 3'18"05 a 10" dal vincitore (3'08"12 per Merli). Per il sassarese poi c'era la rinuncia, viste le condizioni del mezzo, a correre gara2.
Magliona però non cerca scusanti : «Mi spiace per la scuderia, per il team e per gli sponsor ma è andata così. C'è il rimpianto di aver fatto di aver fatto più punti del vincitore ma il meccanismo degli scarti premia Merli, che è un campione e mi è sempre stato davanti. Questa di Luzzi è una grande delusione, bisognava arrivarci in condizioni e con uno spirito diverso. Anche durante l'anno forse qualche errore è stato fatto ma non bisogna avere rimpianti. Ci ho provato e sono stato, come non mai, vicino al titolo assoluto».
Roberto Spezzigu
«La prima manche l'ho fatta solo per onorare la gara, con un braccetto della sospensione posteriore piegato. La macchina... non c'era. La frittata l’ho fatta dalle prove del sabato. Ero deciso a caricare la macchina sul pianale e andar via poi il calore della gente che si è adoperata per me mi hanno spinto a rimanere per fare almeno una salita».
La volata tricolore si è così decisa già nelle prove ufficiali di sabato. Magliona (Norma M20 Fc Zytek) si presentava da secondo nella classifica assoluta alle spalle di Christian Merli (150 punti contro 142 validi e 150 a 166 senza gli scarti per Magliona). I 6150 metri del tecnico tracciato cosentino vedeva il driver sardo, quest'anno comunque all'ottavo titolo italiano con il successo-bis nel gruppo E2SC, e andare a sbattere contro un muro.
Ieri in gara1 l'orgoglio gli ha dato la forza di chiudere al 4° posto in 3'18"05 a 10" dal vincitore (3'08"12 per Merli). Per il sassarese poi c'era la rinuncia, viste le condizioni del mezzo, a correre gara2.
Magliona però non cerca scusanti : «Mi spiace per la scuderia, per il team e per gli sponsor ma è andata così. C'è il rimpianto di aver fatto di aver fatto più punti del vincitore ma il meccanismo degli scarti premia Merli, che è un campione e mi è sempre stato davanti. Questa di Luzzi è una grande delusione, bisognava arrivarci in condizioni e con uno spirito diverso. Anche durante l'anno forse qualche errore è stato fatto ma non bisogna avere rimpianti. Ci ho provato e sono stato, come non mai, vicino al titolo assoluto».
Roberto Spezzigu
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