Magliona da battere nella corsa regina della velocità in salita
È il weekend della Alghero-Scala Piccada, 57ª edizione Oggi dalle 10 le prove libere, domani le due manche di gara
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ALGHERO. Per la “Regina” oggi sui tornanti della strada statale 292 Alghero-Villanova Monteleone primi verdetti con l'inizio delle sfide tra i bolidi. Parte quindi, con le prove ufficiali cronometrate che avranno inizio alle ore 10, la 57ª Alghero- Scala Piccada, la regina sarda delle corse, una delle più prestigiose gare italiane di cronoscalata, organizzata dall'Aci Sassari e valida come Trofeo italiano sud e nord.
Lungo lo spettacolare tracciato di 6285 metri che si snoda sul costone che domina a Riviera del Corallo, oggi quindi si inizia a fare sul serio. Da stamattina e fino a domani, quando a partire dalle ore 10 sono previste le due manche che decreteranno il successore di Omar Magliona nel prestigioso albo d'oro, saranno i tempi a scandire il valori tecnici. Tra i più attesi naturalmente lo stesso Magliona, sempre alla guida del prototipo francese Norma FC20 Zytek, che dopo aver vinto il suo ottavo titolo tricolore e sfiorato il titolo assoluto del Civm punta decisamente al bis nella gara di casa. Sulla carta il suo più temibile avversario sarà lo svizzero Fabien Bouduban, con la stessa Norma E2SC 3000 e nella stessa classe da non sottovalutare anche Antonio Lasia (Osella PA20). Da non trascurare Sergio Farris Jun (Osella PA2000), che nella gara di casa vuole dimostrare la sua competitività, e, sempre tra i prototipi di gruppo E2SC, l'algherese Fabio Angioy (Radical 1400), Francesco Spinnato, Armando Giommaria, Alberto Dall'Oglio e Sergio Perasso. Enrico Piu (Formula Gloria) e "Supergeno 22", Franco Caruso e Stefano Gazziero (tutti prototipi CN) gli altri possibili concorrenti per le prime posizioni come Fulvio Giuliani con la sua Lancia Delta E1 Ita.
Roberto Spezzigu
Lungo lo spettacolare tracciato di 6285 metri che si snoda sul costone che domina a Riviera del Corallo, oggi quindi si inizia a fare sul serio. Da stamattina e fino a domani, quando a partire dalle ore 10 sono previste le due manche che decreteranno il successore di Omar Magliona nel prestigioso albo d'oro, saranno i tempi a scandire il valori tecnici. Tra i più attesi naturalmente lo stesso Magliona, sempre alla guida del prototipo francese Norma FC20 Zytek, che dopo aver vinto il suo ottavo titolo tricolore e sfiorato il titolo assoluto del Civm punta decisamente al bis nella gara di casa. Sulla carta il suo più temibile avversario sarà lo svizzero Fabien Bouduban, con la stessa Norma E2SC 3000 e nella stessa classe da non sottovalutare anche Antonio Lasia (Osella PA20). Da non trascurare Sergio Farris Jun (Osella PA2000), che nella gara di casa vuole dimostrare la sua competitività, e, sempre tra i prototipi di gruppo E2SC, l'algherese Fabio Angioy (Radical 1400), Francesco Spinnato, Armando Giommaria, Alberto Dall'Oglio e Sergio Perasso. Enrico Piu (Formula Gloria) e "Supergeno 22", Franco Caruso e Stefano Gazziero (tutti prototipi CN) gli altri possibili concorrenti per le prime posizioni come Fulvio Giuliani con la sua Lancia Delta E1 Ita.
Roberto Spezzigu
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