Bugatti, Ferrari, McLaren: ecco tutte le supercar da sogno di Cristiano Ronaldo. La meno cara vale un milione di euro
La collezione del campione portoghese è tra le più celebri nel mondo dello sport
La collezione di auto di Cristiano Ronaldo è tra le più celebri nel mondo dello sport. Il fuoriclasse portoghese possiede oltre 40 vetture, tra hypercar rarissime, supercar da collezione e modelli di lusso utilizzati anche nella vita quotidiana. Secondo le stime più recenti, il valore complessivo del suo garage sarebbe compreso tra 23 e 28 milioni di euro.
Hypercar e supercar più esclusive
- Tra i pezzi più preziosi della collezione ci sono alcune delle auto più rare e costose al mondo.
- Bugatti Centodieci – circa 8-9 milioni di euro
- Bugatti Chiron – circa 2,5-3 milioni di euro
- Bugatti Veyron – circa 1,5-2 milioni di euro
- Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse – circa 2-2,3 milioni di euro
- Ferrari Monza SP1 – circa 1,6-2 milioni di euro
- Ferrari F12tdf – circa 1,2-1,5 milioni di euro
- McLaren Senna – circa 850.000-1 milione di euro
Queste vetture rappresentano il cuore della collezione e sono tra i modelli più ricercati dagli appassionati e dai collezionisti.
Lusso e Suv di prestigio
Accanto alle hypercar, Ronaldo possiede diverse auto di lusso pensate per il comfort e i viaggi.
- Rolls-Royce Cullinan – circa 350.000-400.000 euro
- Rolls-Royce Phantom – circa 450.000-500.000 euro
- Rolls-Royce Dawn – circa 330.000-350.000 euro
- Bentley Continental GT Speed – circa 250.000-280.000 euro
- Bentley Flying Spur – circa 220.000-250.000 euro
- Mercedes-AMG G63 – circa 180.000-200.000 euro
Le auto “di tutti i giorni”
Nel garage del campione portoghese non mancano anche modelli più comuni, almeno rispetto alle hypercar milionarie che hanno comunque costi elevati.
- Audi R8 – circa 150.000-200.000 euro
- BMW M6 – circa 120.000-140.000 euro
- Range Rover Sport SVR – circa 130.000-160.000 euro
- Porsche Cayenne Turbo – circa 150.000-180.000 euro
- Chevrolet Camaro – circa 40.000-60.000 euro
Queste vetture rappresentano i modelli più “accessibili” del garage di Ronaldo, anche se rimangono auto di fascia alta.
