La Nuova Sardegna

NUORO. Per il consigliere regionale di Nuoro, Luigi Crisponi, la chiusura dell’esercizio ferroviario è un «ko avvilente» per la Sardegna centrale. «Pare davvero assurdo che la Giunta dei professori non conoscesse la circolare del ministero dei Trasporti con le direttive capestro per il mantenimento della operatività dei trenini che collegano fin dal 1890 Nuoro a Macomer», scrive in un comunicato nel quale ricorda che la linea è uno dei pochi collegamenti per quei cittadini, pensionati, lavoratori e studenti che la utilizzano. «Paiono peraltro beffardi – prosegue – gli annunci dell’Assessore ai trasporti Deiana che un anno fa dichiarava che la tratta Macomer-Nuoro rappresenta un sistema strategico per un trasporto più ecologico sostenibile e conveniente». Crisponi conclude: «A questa scandalosa decisione si aggiunge che l’indice infrastrutturale delle ferrovie in Sardegna è deficitario e antiquato rispetto al resto d’Italia e nonostante gli investimenti affidati dal Governo a RFI ammontino a 236 miliardi, l’isola è stata tagliata fuori da programmi». (t.g.t.)