Disagi, ritardi e tempi lunghi con i pullman sostitutivi dell’Arst
Il servizio automobilistico sostitutivo (pullman Arst al posto dei treni) andrà avanti fintanto che i treni non riprenderanno a viaggiare. I pullman sono meno vecchi dei treni, che sono in servizio...
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Il servizio automobilistico sostitutivo (pullman Arst al posto dei treni) andrà avanti fintanto che i treni non riprenderanno a viaggiare. I pullman sono meno vecchi dei treni, che sono in servizio dal 1957 e 1958, ma sono comunque datati. Entrano nei paesi allungando i tempi del viaggio oltre i 68 minuti tabellari. Il pullman entra a Bortigali, Silanus e Lei, arriva alla stazione di Bolotana, devia per Iscra, entra alla stazione di Orotelli ed entra a Prato Sardo. I tempi tabellari in questo modo si dilatano, penalizzando fortemente studenti e lavoratori. Il problema è stato denunciato da numerose associazioni.
La ferrovia Macomer-Nuoro trasporta in media poco più di 500 passeggeri al giorno. L'utenza era aumentata negli ultimi anni, dopo che la crisi e l'aumento dei carburanti ha reso proibitivo l'uso del mezzo proprio. L'abbonamento mensile da Macomer a Nuoro costa 55 euro. (t.g.t.)
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