La Nuova Sardegna

SANTA TERESA. Un approdo sicuro per i marittimi ancora in balìa delle onde. La Filt Cgil scende in campo per analizzare la situazione dei marittimi ex Saremar: se per quelli assorbiti dalla Delcomar sta avvenendo il processo di stabilizzazione, quelli imbarcati sulla Blu Navy vivono una situazione di grave incertezza, senza lavoro per mesi quando i collegamenti con la Corsica vengono sospesi. Da qui, il pressing alla Regione affinché definisca al più presto il bando internazionale per l’affidamento in convenzione dei collegamenti con la Corsica, garantendo servizio e occupazione tutto l’anno.

Bene Delcomar. «In questi giorni – dice il segretario provinciale Filt Cgil Franco Monaco – la Delcomar sta perfezionando il passaggio in continuità di rapporto di lavoro (Crl) di circa 25 marittimi provenienti dalla ex Saremar. Si da applicazione così al primo atto degli accordi sottoscritti con le organizzazioni sindacali a gennaio. Ci attendiamo ora che la Delcomar dia seguito al processo di stabilizzazione, restituendo ai tanti marittimi la serenità persa a causa del fallimento della Saremar. Apprezziamo anche che la Delcomar abbia incrementato il numero delle corse, da 21 a 24, introducendo il terzo equipaggio sui collegamenti Palau-La Maddalena e mitigando così le disastrose conseguenze sul piano occupazionale per i marittimi ex Saremar. Si tratta ora – prosegue Monaco – di aprire un confronto con la Delcomar per la definizione della contrattazione di secondo livello che, coniugando organizzazione del lavoro, produttività e salario, permetta un recupero retributivo fortemente atteso dai marittimi».

Male Blu Navy. Bene sul fronte Delcomar, quindi. Non altrettanto su quello Blu Navy. «Per i marittimi ex Saremar assunti dalla Blu Navy per garantire i collegamenti con la Corsica – rimarca il sindacalista – perdura una situazione di grave incertezza, dove a essere messa in discussione non è una loro possibile stabilizzazione, ma il loro stesso posto di lavoro. È di questi giorni la notizia della sospensione dei collegamenti e dello sbarco sine die di grande parte dei marittimi imbarcati. Rivolgiamo un accorato appello all’assessore regionale ai Trasporti Carlo Careddu, affinché si definisca al più presto il bando internazionale per l’affidamento in convenzione dei collegamenti con la Corsica.

Ennesima avaria della Giraglia. E che il bando sia urgente lo evidenzia l’ennesima avaria alla Giraglia, traghetto della Moby, l’unico attualmente impegnato nel servizio di linea tra la Sardegna e la Corsica. La Giraglia ha fatto rientro in porto, a Santa Teresa, poco dopo la partenza. Risultato: collegamenti tra le due isole sospesi finché non sarà riparato il guasto.