La Nuova Sardegna

OLBIA. Il conflitto tra Russia e Ucraina per ora è lontano dall’aeroporto di Olbia. Lunedì mattina la Geasar, società di gestione del Costa Smeralda, presenterà la Summer season 2022, programmazione dei voli per la stagione estiva, ma che di fatto comprende anche i mesi di spalla tra aprile e ottobre. Tradizionalmente il vero banco di prova per intercettare i trend dell’estate sarda, visto che la Gallura e il nord Sardegna rappresentano il mercato turistico di gran lunga più redditizio.

I numeri. Consultando i dati complessivi dell’aeroporto di Olbia su tutto il 2021, si può vedere come si sia registrato un +131% sui passeggeri internazionali e un +94% su quelli nazionali, per un totale di +104% sul 2020. Anche se l’anno scorso, su un totale di oltre 2 milioni di passeggeri, la grande maggioranza sono stati italiani (1 milione 394 mila) rispetto agli stranieri (655 mila).

I voli. Ma il recupero delle rotte internazionali per la stagione estiva sembra indicare una iniziale inversione di tendenza. Scandinavian airlines conferma ufficialmente il proprio impegno ad operare le tratte da Olbia per Copenaghen, Stoccolma e Oslo: Olbia-Copenaghen, da giugno ad agosto, fino a quattro voli a settimana; Olbia-Stoccolma Arlanda, da giugno ad agosto, una volta a settimana; Olbia-Oslo Gardermoen, da giugno ad agosto, fino a due voli a settimana. Soprattutto a luglio e agosto Olbia avrà una grande copertura nel collegamento per Parigi. I voli saranno operati da: Air France (Charles de Gaulle), con 7 frequenze settimanali; Easyjet (Orly), con 13 frequenze settimanali; Easyjet (Charles de Gaulle), con 3 frequenze settimanali; Transavia (Orly), con 6 frequenze settimanali.

Nord Europa. Si parte con Eurowings. Il vettore tedesco low-fare del gruppo Lufthansa continuerà a collegare Olbia con le città tedesche più trafficate. Annunciati Olbia - Amburgo, da aprile, fino a tre volte a settimana; Olbia - Colonia, da aprile, fino a cinque volte a settimana; Olbia - Düsseldorf, da aprile, fino a una frequenza giornaliera; Olbia - Salisburgo, da aprile, fino a due volte a settimana; Olbia - Stoccarda, da aprile, fino a una frequenza giornaliera. l vettori svizzeri Swiss International Air Lines ed Edelweiss ritorneranno in Sardegna da aprile a ottobre: la Olbia-Zurigo, operata da Edelweiss ma non si esclude anche da Swiss International Air Lines, avrà fino a un volo al giorno. Lufthansa continuerà ad offrire i consueti voli dai due hub di Francoforte e Monaco per connettere Olbia. Frequenze operate da Lufthansa mainline, altre volte da Lufthansa CityLine e da Air Dolomiti: Olbia-Francoforte, fino a cinque volte a settimana e Olbia-Monaco, fino a due frequenze al giorno nel picco estivo. Volotea ha già annunciato l’apertura della Olbia-Deauville, disponibile dal 10 maggio una volta a settimana ogni martedì. La spagnola Vueling ha già indicato la programmazione ufficiale per l’estate. Al momento risultano confermati i collegamenti da e per Barcellona El Prat con Olbia: quattro voli a settimana a giugno e a luglio per poi arrivare a un volo giornaliero ad agosto. Sembrerebbe confermato anche il volo Olbia-Firenze bisettimanale da giugno a ottobre. Brussels airlines dovrebbe invece riproporre il collegamento Olbia-Bruxelles una volta a settimana, ad eccezione dei mesi di luglio e agosto, quando la frequenza raddoppierebbe.

I voli nazionali. Neos ha comunicato la conferma dell’Olbia-Milano Malpensa, fino a due volte a settimana dal 4 giugno al 24 settembre e l’Olbia-Verona, una volta a settimana dall'11 giugno al 24 settembre. Wizz Air apre il collegamento Olbia-Bari da luglio a ottobre. L’Olbia-Treviso cessa le operazioni e verrà sostituito con l’Olbia-Venezia. La compagnia SkyAlps, dopo l'esperienza della scorsa estate, conferma l’Olbia-Bolzano che avrà fino a quattro voli a settimana, da maggio a ottobre.

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