Continuità territoriale oggi si aprono le buste
Sarà l’ultimo atto da assessore di Massimo Deiana destinato alla Port authority Dalla prossima settimana subentrerà l’ex vicesindaco di Olbia Carlo Careddu
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CAGLIARI. L’ultimo atto del regno di Massimo Deiana. L’apertura delle buste con le offerte per le rotte della continuità territoriale 1 diventerà quasi un passaggio del testimone tra Deiana e il nuovo assessore ai Trasporti Carlo Careddu. Manca solo l’ufficialità, ma Deiana in settimana si dimetterà e al suo posto Francesco Pigliaru nominerà Careddu, con cui ha già avuto un colloquio informale nei giorni scorsi.
Oggi il primo passaggio della nuova Ct1. Saranno aperte le buste con le offerte. Ma sarà solo un primo atto. Perché per prima cosa si verificherà se ci sono offerte per tutte le rotte messe a bando. Le tratte sono quelle che collegano Cagliari, Olbia e Alghero con Milano e Roma. Indiscrezioni confermano che ci sono offerte per tutte le rotte.
Ma questo è solo un primo atto. Perché in una seconda seduta sarà esaminato il contenuto tecnico delle offerte. Prima di indicare quale compagnia coprirà la tratta in Continuità territoriale sarà indispensabile controllare che tutti gli aspetti burocratici siano stati rispettati. Già in passato offerte sono state scartate per irregolarità.
La nuova Ct1 elaborata dalla Regione consentirà di superare i mali cronici con cui i sardi hanno dovuto convivere con il bando precedente. Elaborato sulla base del traffico del 2011 non aveva tenuto conto del forte incremento dei passeggeri nei tre scali sardi. Questo ha portato a una carenza cronica dei posti nei voli. In particolare nelle date più calde. Vicino alle feste o nei mesi estivi. Il risultato è stato spesso una corsa affannosa dell’assessorato per integrare la richiesta con ulteriori posti. Aerei più grandi o più voli. Ma in diverse occasioni questo sforzo non è stato sufficiente. Da novembre entrerà in vigore la nuova Ct1.
Oltre all’incremento dei posti disponibili le altre due novità sono la tariffa unica per 10 mesi all’anno e la possibilità per le compagnie low cost di partecipare alla gara. Per 10 mesi all’anno, residenti e turisti pagheranno lo stesso prezzo. Nei due mesi liberi, luglio e agosto, i non residenti dovrebbero pagare massimo 180 e 220 (non sono conteggiate le tasse) per le stesse tratte in andata e ritorno.
Oggi il primo passaggio della nuova Ct1. Saranno aperte le buste con le offerte. Ma sarà solo un primo atto. Perché per prima cosa si verificherà se ci sono offerte per tutte le rotte messe a bando. Le tratte sono quelle che collegano Cagliari, Olbia e Alghero con Milano e Roma. Indiscrezioni confermano che ci sono offerte per tutte le rotte.
Ma questo è solo un primo atto. Perché in una seconda seduta sarà esaminato il contenuto tecnico delle offerte. Prima di indicare quale compagnia coprirà la tratta in Continuità territoriale sarà indispensabile controllare che tutti gli aspetti burocratici siano stati rispettati. Già in passato offerte sono state scartate per irregolarità.
La nuova Ct1 elaborata dalla Regione consentirà di superare i mali cronici con cui i sardi hanno dovuto convivere con il bando precedente. Elaborato sulla base del traffico del 2011 non aveva tenuto conto del forte incremento dei passeggeri nei tre scali sardi. Questo ha portato a una carenza cronica dei posti nei voli. In particolare nelle date più calde. Vicino alle feste o nei mesi estivi. Il risultato è stato spesso una corsa affannosa dell’assessorato per integrare la richiesta con ulteriori posti. Aerei più grandi o più voli. Ma in diverse occasioni questo sforzo non è stato sufficiente. Da novembre entrerà in vigore la nuova Ct1.
Oltre all’incremento dei posti disponibili le altre due novità sono la tariffa unica per 10 mesi all’anno e la possibilità per le compagnie low cost di partecipare alla gara. Per 10 mesi all’anno, residenti e turisti pagheranno lo stesso prezzo. Nei due mesi liberi, luglio e agosto, i non residenti dovrebbero pagare massimo 180 e 220 (non sono conteggiate le tasse) per le stesse tratte in andata e ritorno.
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