La Nuova Sardegna

SASSARI. Non bastano i ticket di aerei e traghetti eccessivamente onerosi: a rendere “indimenticabile” (in negativo) la vacanza nell’isola c’è la penuria di auto a noleggio, con le poche a disposizione che vengono affittate a prezzi spropositati, il doppio rispetto allo scorso anno. Un problema che sembra riguardare un po’ tutte le isole maggiori del Mediterraneo, come Sicilia e Baleari. Un problema per chi arriva in aereo e conta sul noleggio di una vettura per girare la Sardegna, scoprendo che per una utilitaria come una Panda deve spendere 800-1000 euro alla settimana, 2000 per una vettura della gamma appena superiore. Alla base della crisi la carenza a livello mondiale di semiconduttori, componente dei circuiti elettronici che ha avuto un balzo nelle richieste durante il periodo del Covid a causa dell’isolamento e del maggiore utilizzo di computer, tv e cellulari, anche se alcuni dubitano che si tratti solo di questo. La produzione di auto ha subito quindi un rallentamento e le aziende dell’autonoleggio che lavorano cambiando le vetture ogni 8-9 mesi sono impossibilitate a far arrivare nuovi mezzi. Giuseppe Benincasa, direttore dell’Aniasa che in Confindustria rappresenta i servizi di mobilità: «Non si trovano auto da comprare, la carenza di semiconduttori prosegue da quasi 6 mesi e non si prevede un ritorno alla normalità prima del 2022. A questo problema si aggiunge quello della transizione energetica», con l’impasse del passaggio all’auto elettrica. «Per le isole – dice Benincasa – c’è in più il problema di spostare vetture: non si trovano posti sui traghetti in alta stagione perché sono prenotati dai turisti». L’unico modo per limitare gli effetti della crisi è prenotare con largo anticipo, in modo che le compagnie programmino di allungare la permanenza in flotta delle auto. Ma obiettivamente è una richiesta difficile da soddisfare. (a.palm)