La Nuova Sardegna

Cagliari Una «diversa  interpretazione » e non «errori» nella procedura ha costretto la Regione a indire una terza gara. Lo sostiene l’assessora regionale dei Trasporti Barbara Manca.

«La normativa europea – spiega – non disciplina in maniera specifica il caso di una gara andata deserta e della successiva ripubblicazione del bando. La Regione ha applicato lo stesso criterio interpretativo già utilizzato nel precedente bando della continuità , quando anche in quel caso le gare relative ad Alghero erano andate deserte. Allora si seguì esattamente lo stesso iter, senza che la Commissione sollevasse alcuna obiezione. La Commissione – conclude la Manca che prende atto della scelta – ha invece deciso di adottare un’interpretazione più restrittiva e formalistica rispetto a quella ritenuta valida in passato».

L’assessora invita le forze politiche a evitare polemiche che rischino di indebolire la posizione della Sardegna nei confronti delle istituzioni europee. «Su temi come la continuità territoriale dovremmo essere capaci di fare fronte comune». Non la pensa così il deputato e coordinatore regionale di Forza Italia Pietro Pittalis che in una nota sostiene che «la Regione non possa permettersi errori o ritardi», perché «il dato oggettivo è che si perde tempo prezioso su una materia strategica come la continuità territoriale, mentre il sistema dei collegamenti della Sardegna richiede tempestività e capacità di programmazione».

Anche l’ex sindaco di Alghero, Marco Tedde, Forza Italia, dice che la vicenda «rischia di produrre conseguenze gravissime per il territorio e per migliaia di cittadini». Sulla questione interviene anche Arnaldo Boeddu, segretario Filt Cgil. «Questa e simili situazioni che ogni volta si presentano, sono frutto della normativa europea che, per quanto attiene il trasporto aereo impone gare per singola tratta».