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Buche e pericoli sulla vecchia strada per Alghero

SASSARI. Va bene che adesso il collegamento più sfruttato per arrivare ad Alghero è la “quattro corsie”, ma qualche attenzione in più non guasterebbe anche per la vecchia provinciale che da Monte Oro...

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SASSARI. Va bene che adesso il collegamento più sfruttato per arrivare ad Alghero è la “quattro corsie”, ma qualche attenzione in più non guasterebbe anche per la vecchia provinciale che da Monte Oro passando per la Landrigga, per anni ha assicurato un collegamento con la città catalana. La ex strada statale 291 sta mostrando, fino al bivio per Olmedo, i segni del tempo e della mancata manutenzione. Tanto che si stanno aggiungendo situazioni di pericolo su un’arteria che già di suo è sempre stata pericolosa.

Sulla strada il traffico è sicuramente diminuito grazie al collegamento veloce, ma c’è chi continua a percorrerla. Dagli abitanti delle borgate, fino agli allevatori che hanno nella zona le loro aziende e adesso, che siamo in estate, anche da turisti. Ma non mancano nemmeno gli irriducibili che continuano a servirsene al posto della quattro corsie, perché ora che la circolazione è diminuita, si sono anche ridotti i tempi per raggiungere Alghero.

Perciò varrebbe la pena intervenire per metterla in sicurezza, prima che le insidie presenti provochino incidenti gravi. Prima di tutto l’asfalto che in diversi tratti vede presenti numerose buche e avvallamenti, fatti apposta per far slittare le auto. Una condizione che soprattutto si potrebbe verificare con le piogge, e che intanto, maltempo a parte, costringe gli automobilisti alla massima attenzione per schivare le fenditure dell’asfalto, quando questa manovra è possibile.

Soprattutto nella lunga discesa verso il bivio per Olmedo, il manto stradale è in pessimo stato, ma non va meglio anche lungo le cosiddette curve del ponte. Ed è qui che si registra anche un’altra situazione di rischio per chi è al volante. Infatti sui tornanti è presente oramai da lunghi mesi un restringimento della carreggiata, segnalato da un cartello, dovuto a un cedimento della strada. Il tratto transennato è in brevissimo rettilineo, dopo una semicurva. Per superare l’ostacolo, occorre una parziale invasione di corsia sull’altro lato e la visibilità non è buona.

A distanza di tanto tempo dal transennamento, ancora devono essere avviati i lavori per eliminare una fonte di pericolo. Chi percorre quella strada quotidianamente per lavoro o per raggiungere la propria abitazione è stanco di aspettare.

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