suv elettrici
La Sardegna scopre l’Extreme E
Da oggi a Capo Teulada la tappa isolana della manifestazione
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CAGLIARI. Motori elettrici pronti a Capo Teulada: con le prime qualifiche oggi alle 8 si parte con l’edizione sarda dell’Extreme E, gara internazionale di Suv elettrici. Dopo la data inaugurale in Arabia Saudita e quelle in Senegal e Groenlandia, la tappa sarda rappresenta la prima volta in Italia e in Europa. Due giorni di sfide green (in ballo due progetti per il mare e per gli incendi del Montiferru) in uno scenario molto particolare, quello dell’area del centro di addestramento dell’Esercito.
Ieri sul tracciato di gara si è visto Nico Rosberg: il campione di Formula Uno del 2016 è in Sardegna con il suo team composto dai piloti Johan Kristoffersson e Molly Taylor. La sua squadra, X racing, è al comando della classifica generale. Ieri la prima sessione di prove libere per testare la pista. Un terreno molto duro. Ne sa qualcosa la Jbxe, la scuderia di Jenson Button: Suv in difficoltà portato subito in officina per rimetterlo in sesto in vista della gara. Tra le squadre big in corsa, anche la X44, il team di Lewis Hamilton che schiera una leggenda del rally come Sébastien Loeb e la spagnola Cristina Gutierrez. Ieri è stato il più veloce nelle libere. Seconda la Segi e terzo il Suv del team Veloce. Incognita pioggia sul tracciato di gara soprattutto per le sfide finali di domenica.
Oggi le qualifiche. Poi il programma delle giornata conclusiva prevede le due semifinali (11.30-12.30). A seguire il Crazy race (13-13.15) e la finale 17.30. L’Island X Prix è co-organizzato dall’Automobile Club Italia, con Ac Sassari e il supporto dell’Assessorato Regionale al Turismo, dell’Esercito Italiano e del Ministero della Difesa. Il percorso di gara è stato disegnato da Extreme E con l’aiuto di Tiziano Siviero, navigatore di rally, due volte iridato con Miki Biasion. Quello di Teulada sarà un impegnativo anello di circa 7 chilometri.
Stefano Ambu
Ieri sul tracciato di gara si è visto Nico Rosberg: il campione di Formula Uno del 2016 è in Sardegna con il suo team composto dai piloti Johan Kristoffersson e Molly Taylor. La sua squadra, X racing, è al comando della classifica generale. Ieri la prima sessione di prove libere per testare la pista. Un terreno molto duro. Ne sa qualcosa la Jbxe, la scuderia di Jenson Button: Suv in difficoltà portato subito in officina per rimetterlo in sesto in vista della gara. Tra le squadre big in corsa, anche la X44, il team di Lewis Hamilton che schiera una leggenda del rally come Sébastien Loeb e la spagnola Cristina Gutierrez. Ieri è stato il più veloce nelle libere. Seconda la Segi e terzo il Suv del team Veloce. Incognita pioggia sul tracciato di gara soprattutto per le sfide finali di domenica.
Oggi le qualifiche. Poi il programma delle giornata conclusiva prevede le due semifinali (11.30-12.30). A seguire il Crazy race (13-13.15) e la finale 17.30. L’Island X Prix è co-organizzato dall’Automobile Club Italia, con Ac Sassari e il supporto dell’Assessorato Regionale al Turismo, dell’Esercito Italiano e del Ministero della Difesa. Il percorso di gara è stato disegnato da Extreme E con l’aiuto di Tiziano Siviero, navigatore di rally, due volte iridato con Miki Biasion. Quello di Teulada sarà un impegnativo anello di circa 7 chilometri.
Stefano Ambu
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